El Prototipo empieza a correr

Una vez que los planos están listos, el molde y los creadores de herramientas inician su turno.  Con la atención minuciosa a los detalles consiguen construir las herramientas que "localizarán con toda precisión " los componentes individuales de los detalles tales como el engranaje de la válvula de Heusinger de una locomotora de vapor o de reproducir fielmente el cableado del techo de una locomotora eléctrica moderna. El prototipo funcional entonces está listo. Aquí, antes de que la producción principal comience el departamento del control de calidad debe primero tener su opinión. Comprueba los componentes y los primeros modelos completos para saber si funcionan y el "look" o aspecto general. ¿Manchas en la ventana? ¿Uniones feas entre las piezas que produjeron máquinas diferentes? Nada escapa los ojos entrenados de los especialistas del control de calidad. Sucede no tan raramente que rechazarán una superestructura del coche de pasajeros en la gama del Mini-club porque un número de la serie "se ha deslizado hacia arriba".

Y finalmente, al prototipo funcional se le da la vía libre. Éste es el punto cuando el trabajo del departamento de planeamiento de producción justifica su sueldo. Son responsables de los horarios cuidadosos implicados en la preparación de las máquinas, porque deben asegurar que el plástico teñido a granel se entregue a tiempo, o para el montaje final de motores. Nuestra locomotora nueva que acaba de pasar su primera prueba puede entrar solamente en producción si su programación cabe dentro del trabajo general de la fábrica. Para esto, la informática desempeña un papel dominante en ayudar a los planificadores. Una vez que el horario finalmente esté preparado, el "día X" ahora no está muy lejos: La producción completa puede comenzar.

La primera parada es la fundición del bastidor. El cuerpo, los chasis y las ruedas de la locomotora se funden independientemente unos de otros. Al mismo tiempo, en la tienda de molduras de plástico, el trabajo sigue adelante en los componentes restantes del cuerpo. La precisión más alta tiene que ser la regla en la tienda que recepciona. Los engranajes de las ruedas todavía garantizan la calidad casi legendaria de Märklin incluso después de millares de horas de funcionamiento, engranajes cónicos y las ruedas extremadamente finas del Mini-club adquieren su forma aquí. Las ruedas del molde para escalas HO y 1 se miden y calibran aquí también