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De la Hojalata a los Plásticos
La segunda guerra mundial trajo una nueva y forzada pausa en la
producción de juguetes. Misericordiosamente la planta de producción
de la firma escapó de cualquier efecto directo de la guerra. Richard
Safft murió en 1945 y Eugen Märklin en 1947. Herbert Safft tomó el
lugar de su padre como director de la fábrica. Luego de que la
guerra terminara, la producción de los ferrocarriles a escala
comenzó otra vez, al principio para la exportación solamente.
Mientras que la gama de las
escalas OO/HO fue extendida tan rápidamente como sea posible, la
producción de la escala O se vio grandemente limitada. En 1950, la
fabricación de las "escalas grandes" en hojalata laqueada paró en
conjunto. La era de la hojalata estaba llegando a su fin. Los
plásticos se convirtieron en la mayor parte de la gama de los
materiales usados para la fabricación de juguetes.
Ahora la compañía se comenzó
a dedicar casi exclusivamente a desarrollar y a perfeccionar los
ferrocarriles de HO con los cuales se estableció igualmente como
trenes para jugar ("porque el sistema es tan simple" como la
publicidad alemana decía) y como modelos de primera categoría. Esta
estrategia dual – llevada a cabo en gran parte por los esfuerzos de
Fritz Märklin antes de que su muerte en 1961 – ayudó a llevar hacia
el éxito mundial que gozan los ferrocarriles escala HO de Märklin.

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